Das Hauptschmiersystem in einer Turbine ist das größte Ölsystem in
einem Kraftwerk. Das Schmierölsystem für eine 300 MW Turbine kann leicht
40.000 Liter umfassen, üblicherweise mit ISO VG 46. Das Öl dient zur
Schmierung der riesigen Turbinenlager und stellt sicher, dass Hitze,
Partikel, Ölabbauprodukte und Wasser von den Lagern abtransportiert werden.
In einer Dampfturbine stellt das Hauptproblem in Öl emulgiertes Wasser
dar, das durch Leckagen an den Labyrinthdichtungen in das System ein-
dringen kann. Das Wasser verursacht Korrosion an den Lagern und eine
Beschleunigung des Ölabbauprozesses. Für Dampfturbinen empfehlen wir
die Installation eines CJC™ Filter Separators mit einer CJC Feinfilterpatrone
des Typs BLAT zur gleichzeitigen Entfernung der Partikel und Ölabbau-
produkte sowie der Abscheidung des Wassers über ein Koaleszenz-Verfahren.
In einer Gasturbine liegt das gravierendste Problem in der Verunreinigung
des Öls mit Partikeln und Ölabbauprodukten, die die Schmierfähigkeit des Öls reduzieren, Verschleiß an den Lagern verursachen und den Ölabbau-
prozess beschleunigen. Für Gasturbinen empfehlen wir die Installation
eines CJC™ Feinfilters zur gleichzeitigen Entfernung von Partikeln und
Ölabbauprodukten.
