Une séparation efficace de l'eau des tubes d'étambots améliore la fiabilité, la durée de vie des équipements et optimise les opérations des bateaux ateliers.
Les contaminations dans les tubes d'étambots sont dues à l'entrée constante d'eau. C'est typiquement décelable lors d'une prise d'échantillon, si l'huile d'origine translucide passe au trouble, laiteuse, cela indique une présence d'eau. L'eau dans le système va, entre les surfaces, créer de la cavitation et conduire à un micro pitting des surfaces et composants. Si l'eau n'est pas enlevée efficacement, la déterioration des composants va dramatiquement croître. La conséquence directe est une réduction notable de la durée de vie des composants, une élévation des coûts de réparation ou même des dépenses excessives d'immobilisation.
Le Desorber CJC™ D10 est la solution efficace pour maintenir l'huile des tubes d'étambots et sèche l'huile même par fortes entrées d'eau.
