Nowoczesne silniki gazowe są bardzo wydajne i zoptymalizowane dla najepszej możliwej ekonomii paliwowej.
W zależności od rodzaju paliwa, typowe żródła zanieczyszczeń to zużycie części metalowych i degradacja oleju. Prowadzą one do powstawania mułków i podwyższenia lepkości. Podwyższenie lepkości skutkuje pogorszeniem chłodzenia, które obniża wydajność silnika. Także podwyższony współczynnik TAN jest częstym problemem w silnikach gazowych.
Wielokolumnowy filtr HDU CJC™ to efektywny sposób na usuwanie zanieczyszczeń w silnikach gazowych. W przypadkach, gdzie problemem jest wzrost kwasowości, Bocznikowe Filtry Dokładne CJC™ z wkładem neutralizującym kwasowość radzą sobie doskonale.
Moduły pomocnicze silnika CJC™ to zespół szytych na miarę systemów zaprojektowanych do współpracy z silnikami pracującymi w elektrociepłowniach and adapted to each specific application.