Olej przechowywany w zbiornikach zasobnikowych jest w większości przypadków zanieczyszczony cząsteczkami stałymi, wodą oraz mułkami. Czystość takiego oleju jest często na poziomie klasy ISO 23/21/19.
Zastosowanie dokładnych filtrów wielokolumnowych HDU oraz wielokolumnowych filtrów separatorów PTU oczyści olej w zbiorniku do poziomu wymaganego przez producentów maszyn (ciężarówek, spycharek, koparek). Rekomendowana klasa czystości ISO to 19/16/13, której osiągnięcie powoduje natychmiastową poprawę działania maszyn.
Wymienione powyżej sytuacje odnoszą się również do zbiorników na olej napędowy, gdzie dużym problemem są tzw. diesel bugs (zanieczyszczenia mikrobiologiczne).
Kluczem do sukcesu w przypadku niezawodnej i efektywnej produkcji jest czysty olej.
