重新考虑您的润滑油处理方案

C.C.JENSEN A/S 经过几年与主要的原始设备制造商和船主的研究和现场测试,成功地开发出了新的突破性技术。这将在使用蒸馏油、残油、HFO(重燃油)和其他燃料运行的 2 冲程和 4 冲程引擎上改变润滑油的维护方式。

我们正在开发针对 2 冲程和 4 冲程引擎的特定污染和使用的特定燃料类型的技术。现在我们能够引进 3 种不同的 CJC™ 滤芯 ,专门用于维持润滑油的使用:

  • 2 冲程引擎
  • 使用蒸馏油的 4 冲程引擎
  • 使用残油/HFO 的 4 冲程引擎 

原始设备制造商洁净度要求得到满足的同时,为船主提供了卓越的运行经济性。

推动对这项新技术进行改造的典型因素是在以下方面实现大幅度的节省:

  • 最高可减少 60% 的油耗
  • 润滑油污泥减少 99%
  • 节能 97%

请与我们联系,了解该技术可以为您的引擎节省什么:

请看我们对船舶全球部门经理 Kim Kjaer 先生的视频采访——在汉堡 SMM 2018 介绍我们的新的“CJC 船用引擎润滑油处理方案”。