purificateur d'huile de lubrification à usage maritime 27
pour moteurs diesel 2 et 4 temps

purificateur d'huile de lubrification à usage maritime 27
pour moteurs diesel 2 et 4 temps

APPLICATION 
La gamme de purificateurs d'huile de lubrification à usage maritime 27 CJC® est conçue pour le nettoyage hors ligne de l'huile de lubrification sur des moteurs diesel 4 temps à vitesse moyenne et rapide et sur des moteurs diesel 2 temps à vitesse lente.

AVANTAGES 
Le purificateur d'huile de lubrification à usage maritime 27 CJC® est une unité compacte préparée pour une installation facile sur de nouvelles constructions et des installations existantes à rénover. L'unité est fournie avec un module de pompage détachable contrôlé par le système de contrôle de l'entraînement du débit CJC®.

Le système de filtre à huile est installé hors ligne, comme une centrifugeuse, par exemple, à la seule différence que l'installation, le fonctionnement et l'entretien sont bien plus simples. Le module de pompage présente une installation de l'unité du filtre dans la zone du purificateur et peut facilement être placé, à distance, près du réservoir de l'huile de lubrification.

L'entraînement de débit CJC® *) présente un réglage automatique de la capacité de nettoyage afin d'assurer un nettoyage et un entretien efficaces et économiques du système principal de l'huile de lubrification.  

Avec les véritables cartouches filtrantes LOX, LO4D ou LO4R CJC®, l'entraînement de débit CJC® facilite un fonctionnement continu et simple lorsque le moteur est en fonctionnement, à l'arrêt ou en veille.

Les essais exhaustifs sur le terrain ont démontré une disponibilité de plus de 98 % du système du filtre et l'exécution des exigences relatives à la condition des OEM et propriétaires d'huile de lubrification

POINTS RSI

  • Consommation d'huile de lubrification spécifique du moteur réduite [g/kWh] 
  • Économie d'énergie de l'ordre de 95 à 98 % de retenue par rapport à l'équipement de nettoyage de l'huile de lubrification traditionnelle hors ligne
  • réduction de boue à 99 % dans l'huile de lubrification ;

AVANTAGES

  • Nettoyage continu 24/7/365 
  • Disponibilité supérieure à 98 % 
  • Fonctionnement facile 
  • Entretien simple 
  • Pas d'huile de lubrification usagée incontrôlée dans la boue 

SIMPLICITÉ

  • Monté sur un bas d'égouttement avec toutes les commandes 
  • Module de pompage séparé
  • Pas besoin d'un système de boue
  • Pas besoin d'un pré-chauffeur et d'un équipement de commande pour ce dernier 
  • Pas besoin de traiter l'eau ou l'air de service pressurisé 

QUALIFICATIONS

  • Respecte les règles statutaires pertinentes ainsi que les réglementations relatives à la société de classe 
  • Conception vérifiée et approuvée par la plupart des sociétés de classe 
  • Validé par la plupart des fabricants de moteurs

OPTIONS
Pré-chauffeur, skid de pompage séparé, boîtier de commande monté sur le filtre, réservoir de vidange. Le purificateur d'huile de lubrification à usage maritime 27 CJC® est disponible dans de nombreuses tailles pour un usage individuel avec 2 à 12 cartouches filtrantes.

*) En attente de brevet

 

Pour ce filtre à huile CJC® spécifique, SEULES
les cartouches filtrantes ci-dessous sont applicables :

Fiches de produits

Lube Oil Purifier 27_for 2- & 4-stroke diesel engines_PSST1115-UK
LO4D for lube oil filtration on 4-stroke diesel engine - DISTILLATE fuels_PSFI3037-UK
LO4R for lube oil filtration on 4-stroke diesel engines - RESIDUAL fuels_PSFI3038-UK
LOX for lube oil filtration on 2-stroke diesel engines_PSFI3036-UK

Cas clients

ASMA7031_Lube Oil, Wärtsila Main Engine, Diesel Electric Propulsion

Articles

MARINE_STOP_Running_in_circles_ghf_020916