dlaczego olej musi być czysty i suchy

Badania wskazują, że 80% awarii i uszkodzeń związanych z olejem jest spowodowane przez zanieczyszczony olej!
Prewencyjna konserwacja oleju jest zatem ważnym czynnikiem do zapewnienia optymalnej niezawodności sprzętu i uniknięcia awarii systemu.

Filtry CJC™ po zainstalowaniu zapewniają czysty i suchy olej w sposób ciągły, ograniczają czasy przestojów, wydłużają żywotność komponentów i oleju, co skutkuje oszczędnościami kosztów utrzymania. A wszystko to prowadzi do zmniejszenia oddziaływania na środowisko naturalne, ponieważ pozwala uniknąć wielu litrów zużytego oleju rocznie.
 

czym się zajmujemy

C.C.JENSEN – to globalny lider w konserwacji oleju z ponad 60 letnim doświadczeniem – który projektuje i produkuje rozwiązania filtracji oleju CJC™ do usuwania cząsteczek, wody, kwasowości i produktów degradacji oleju (werniks) z olejów hydraulicznych, smarnych, przekładniowych, napędowych itp.

Nasze wkłady filtrów CJC™ są wykonane w 100% z naturalnych włókien celulozowych z zasobów odnawialnych: Nie zawierają żadnych metali, tworzyw sztucznych ani chemikaliów.

Wyszukaj swój system i skontaktuj się z nami w celu uzyskania od nas pomocy w wyborze optymalnego rozwiązania dla twojej najlepszej inwestycji długofalowej w ramach profesjonalnego partnerstwa.

  

korzyści wynikające z montażu filtrów oleju offline CJC™

Daj się zainspirować naszą kolekcją filmów zawierającą porady montażu, wymiany wkładów filtrów CJC™, monitorowania stanu oleju itd. i dowiedz się, jak łatwa może być konserwacja oleju z CJC™ — twoim naturalnym rozwiązaniem dla optymalnej konserwacji oleju.

bieżące tematy

 

New CJC Marine Engine
Lube Oil Treatment program

At SMM in Hamburg, 4-7. Sept 2018, we launch our new Marine Engine Lube Oil Treatment Program.
C.C.JENSEN A/S has after several years research and field tests with major OEMs and ship-owners succeeded in developing new ground-breaking technology, that will disrupt the way to maintain lube oil on 2- and 4-stroke engines operating on both distillate fuels, residual fuels, HFO and other fuels.
Read more here... 

 
EN590 Certified fuel - no guarantee for reliable tug operation

Read our new article:
Fuel is often not as clean as you might think. Although the EN590 standard determines the acceptable fuel contamination level in mg/kg and water content in ppm, tugboats using EN590-certified fuel still risk breakdown from contamination
- learn why and how you deal with it...