statki dostawcze — smarowanie silnika 4-suwowego

 
Pierścienie tłokowe, tuleje cylindrowe, łożyska wału korbowego i pompy LO silników morskich mają układy smarowania, które zapewniają ich gładką pracę. Ze względu na coraz surowsze tolerancje, olej smarujący musi być utrzymywany w stanie wolnym od cząstek stałych, sadzy, pozostałości i wody w celu zapewnienia gładkiej pracy silnika i ograniczenia zużycia komponentów

Wyzwanie
Jeżeli olej nie jest właściwie wyczyszczony i wysuszony, występuje ryzyko krótkich okresów pomiędzy wymianami oleju. Jeżeli zanieczyszczenia nie zostaną usunięte, zużycie komponentów będzie większe i w konsekwencji silnik główny lub pomocniczy nie będzie funkcjonował poprawnie. Może to prowadzić do ograniczenia wydajności i zwiększenia kosztów obsługi i w końcu do utraty produkcji na skutek awarii silnika. 

Korzyści wynikające z montażu filtrów oleju CJC®

  • Ochrona twojej inwestycji
  • Optymalizacja wydajności statku dostawczego
  • Wydłużenie okresów między wymianami oleju
  • Ograniczenie ilości zużytego oleju
  • Ograniczenie ryzyka konieczności wykonania remontu głównego lub napraw oraz zużycia łożysk

Dzięki zainstalowaniu rozwiązania filtra oleju CJC® w swoim układzie smarowania 4-suwowego silnika statku dostawczego wydłużasz okresy pomiędzy wymianami oleju. Zapewniasz mniejsze zużycie łożysk i innych części smarowanych olejem. W porównaniu do konwencjonalnych metod czyszczenia oleju powstaje mniejsza ilość zużytego oleju, dzięki czemu będzie mniej przetwarzania szlamów. Zapewni to oszczędność kosztów i pozwoli uniknąć zużywania oleju napędowego do ogrzewania wstępnego w konwencjonalnych oczyszczaczach. 

Od strony technicznej rozwiązania CJC® są znane z utrzymywania oleju czystego, suchego i z mniejszą ilością osadów z sadzy, co zostało udokumentowane przez wiele lat w kilku instalacjach smarowania 4-suwowego silnika statku dostawczego. Rozwiązania filtra oleju CJC® są instalowane przez wielu armatorów na całym świecie. 

Wybierając filtry oleju CJC® zapewniasz długą żywotność silnika, ograniczasz wymogi w zakresie konserwacji, ilość szlamów, oszczędność energii i paliwa oraz zmniejszasz ryzyko nieplanowanych awarii.  

Twoje rozwiązania
Dla układów smarowanie silnika na statkach dostawczych będziesz potrzebował:

  • Filtr dokładny CJC®, HDU

Rozwiązania systemowe CJC® pasują do wszystkich rozmiarów układów smarowania 4-suwowych silników statków dostawczych zasilanych dowolnym typem paliwa oraz są dostarczane na całym świecie. Dzięki bliskiej współpracy z organizacjami technicznymi pomagamy wybrać właściwe rozwiązanie w zależności od typu systemu i warunków otoczenia. 

Przypadki klientów

Main Engine, Rolls Royce Bergen, Diesel & Engine Lube oil, Solstad Offshore_CCMA7037

Broszury

Marine sector brochure
Clean Oil Guide