wkład filtracyjny LO4D

do oleju smarowego w 4-suwowych silnikach wysokoprężnych napędzanych paliwem DESTYLOWANYM

 

ZASTOSOWANIE
Oryginalny wkład filtracyjny CJC® LO4D doskonale nadaje się do filtrowania oleju smarowego SAE30 i SAE40 w 4-suwowych wysokoprężnych silnikach bezwodzikowych zasilanych paliwem destylowanym. 

Przeznaczony do silników zasilanych:

  • Żeglugowy olej napędowy (MGO)
  • Żeglugowy olej napędowy diesel (MDO)

WKŁAD FILTRACYJNY
Wkład filtracyjny CJC® LO4D jest przeznaczony do czyszczenia konwencjonalnego smaru skrzyni korbowej w 4-suwowych silnikach wysokoprężnych spalających mieszankę paliwa lub paliwo destylowane. 

Wkład filtracyjny CJC® LO4D ma optymalnie zrównoważoną zdolność zatrzymywania zanieczyszczeń i wysoką wydajność filtracji, co zapewnia optymalną kontrolę nad poziomem zanieczyszczenia, usuwając:

  • produkty spalania
  • cząstki powstałe w wyniku zużycia silnika
  • produkty degradacji oleju
  • substancje smoliste
  • wodę

Szczegółowe próby terenowe potwierdzają bardzo długą żywotność wkładów filtracyjnych oraz wydłużoną żywotność oleju smarowego.

Wkład filtracyjny CJC® LO4D jest przeznaczony 
WYŁĄCZNIE do następujących filtrów oleju CJC®:

 

Your benefits with CJC®
CJC® Filter Inserts have the highest dirt holding capacity on the market due to special cellulose-based material. Furthermore, the unique construction of the bonded discs, creates a large filtration area resulting in reduced costs of ownership. The CJC® Filter Inserts are a modular design, which allows them to fit any applications and requirements.

  • The CJC® Filter Insert features:
    • Depth media of moulded cellulose
    • Highest Contamination Capacities (DHC)
    • 100% natural cellulose fibres from sustainable resources;
      no plastic, no metal, no chemical

       
  • Removal of contaminants, 4-in-1:
    • Particles:
      Lifetime of both oil and component are increased considerably.
    • Oil degradation products:
      Avoid sticking valves, lacquering, and varnish on metal surfaces.
    • Water:
      Reduce the risk of micro-pitting, bacterial growth, sludge etc.
    • Acidity/TAN:
      Reduce oil ageing and wear on equipment.
       
  • OEM requirements
    Experience and application knowledge of C.C.JENSEN ensure that CJC® solutions can meet specifications from OEMs on oil cleanliness.

How to ensure Clean & Dry oil
Remember to change CJC® Filter Inserts according to pressure gauge or at least once a year in order to ensure clean & dry oil! - Click here to learn how to replace a CJC® Filter Insert.

Arkusze produktu

LO4D for lube oil filtration on 4-stroke diesel engine - DISTILLATE fuels_PSFI3037-UK