varför ren och torr olja är ett måste

Forskning visar att 80 % av alla oljerelaterade fel och haverier beror på föroreningar i oljan!
Förebyggande oljeunderhåll är därför en viktig faktor för att säkerställa optimal tillförlitlighet för utrustningen och undvika systemhaverier.

Med CJC™-oljefilter är du garanterad ren och torr olja, bättre drifttid samt utökad livslängd för komponenter och olja vilket gör att du kan spara på underhållskostnaderna. Allt detta leder till mindre miljöpåverkan tack vare all den restolja som kan sparas varenda år.
 

vad vi gör

C.C.JENSEN är global ledare inom oljeunderhåll och har över 60 års erfarenhet av utformning och tillverkning av CJC™-oljefiltreringslösningar för att avlägsna partiklar, vatten, syra och oljenedbrytningsprodukter (avlagringar) från hydraulolja, smörjolja, växellådsolja, dieselbränslen m.m.

Våra CJC™-filterinsatser är tillverkade av hundraprocentigt naturliga cellulosafibrer från hållbara resurser: innehåller varken metall, plast eller kemikalier.

Leta rätt på ditt system och kontakta oss så att vi kan hjälpa dig att välja en optimal lösning för din bästa långsiktiga investering någonsin genom att bilda ett professionellt partnerskap.

  

dina fördelar vid installation av CJC™-offline-oljefilter

Låt dig inspireras av vårt filmbibliotek som innehåller installationsanvisningar, instruktioner för byte av CJC™-filterinsatser, oljeövervakning m.m. och lär dig hur lätt oljeunderhållet kan bli genom att välja CJC™ – det självklara valet för optimalt oljeunderhåll.

aktuella ämnen

 
Danmarks Indsamling
2019

Also this year, C.C.JENSEN supports the Danish National Fundraising 'Danmarks Indsamling' 2019. 
Read more about the Danish National Fundraising.

 

New CJC Marine Engine
Lube Oil Treatment program

We recently launched our Marine Engine Lube Oil Treatment Program.
C.C.JENSEN A/S has after several years research and field tests with major OEMs and ship-owners succeeded in developing new ground-breaking technology, that will disrupt the way to maintain lube oil on 2- and 4-stroke engines operating on both distillate fuels, residual fuels, HFO and other fuels.
Read more here...